Liqui Moly Steinschlag-Schutz – антигравий цвет серый (аэрозоль) – это тонко распыляемое покрытие на основе синтетических смол. Высохшая пленка обладает отличной липкостью на необработанных и лакированных металлических листах. Средство для защиты от биения камнем, цвет серый, характеризуется отличной укрывистостью, оптимальной защитой от коррозии, высокой устойчивостью к истиранию и оптимальными защитными свойствами от биения камнем. Продукт быстро сохнет и на него можно наносить традиционные лаковые системы для автомобилей уже через 10 минут.

СВОЙСТВА 

- быстро покрывается различными лаковыми системами
- отличная защита от биения камнем со звукоизолирующим эффектом
- совместимо с ПВХ
- после полного высыхания устойчиво к растворителям
- можно наносить сверху лак на «сырое»
- после высыхания отлично шлифуется
- хорошая укрывистость, устойчиво к истиранию
- устойчиво к УФ-излучению

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  
 Основа: смолы
 Цвет: серый
 Запах: ароматный
 Плотность: 1,19 г/см3
 Рабочий газ  диметилэфир (ДМЭ)
 Содержание твердых частиц: 39  %
 Толщина слоя при нанесении в 2-3 захода в перекрестном направлении: 200 – 300  мкм подсохшая пленка
 Время сушки: 2  часа
 Температура для работы: 15°C – 25°C
 Термостойкость: -25°C - +120°C
 Кратковременная (до 1 ч)
 Повреждается морозом: нет
 Реком. температура хранения: 5°C – 25°C
 Срок хранения: 24 месяца

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Средство для защиты от биения камнем, цвет серый, используется на открытых деталях автомобиля, как швеллеры, спойлеры, задние и передние бамперы, а также для шасси и деталей кузова в качестве защиты от биения камнем, рассыпной соли и коррозии от сырости. Данный продукт используется также в качестве дополнения к защитным накладкам от биения камнем, а также для точного применения и ремонта после аварии.

ПРИМЕНЕНИЕ
Поверхности, подлежащие обработке спреем для защиты днища, необходимо предварительно почистить. Необходимо удалить ржавчину. Поверхности должны быть сухими, без следов воска, грязи, смазки, а также максимально без пыли.

Внимание
Не распыляйте на подвижные и подверженные тепловым нагрузкам детали как шарниры, двигатель, редуктор, карданный вал, выхлопная труба, катализатор и тормозная система.

Рекомендуемая сушка
Инфракрасная сушка или сушка в печи (60° C). Сушка при комнатной температуре значительно увеличивает время подсыхания.