Опис:

Високотемпературний герметик, що дозволяє відремонтувати тріснуті або прогоріли сталеві або чавунні деталі, що працюють при температурі до 1400 °С в умовах вібрації і напруг.

Термосталь 1400 ремонтує з міцністю зварювання тріщини в сталі і чавуні.

Характеристики

Склад - дрібнодисперсний сталевий наповнювач, силікат натрію і функціональні добавки.

Колір - сталевий.

Термостійкість - до 1400 °С.

Час схоплювання - 3-4 години.

Область застосування

Склад призначений для ремонту:

вихлопних колекторів;

чавунних головок блоку двигуна;

глушників;

каталітичних допалювачів;

нагрівачів води;

чавунних і сталевих печей і труб;

газових пальників, грилів.

Особливості та переваги

DD6799 володіє високою адгезією до сталі і чавуну за рахунок дифузії складу в поверхню металу;

витримує перепади температур;

витримує вібрацію і ударні навантаження;

максимальна робоча температура 1400 °С.

Застосування

Ремонт тріщин:

Видалити іржу за допомогою металевої щітки або абразивного круга (наждачного паперу), в ідеальному випадку - застосування піскоструминної обробки.

По можливості зняти напругу в тріщині, просвердливши отвори діаметром 3 мм у кутах тріщини.

Знежирити розчинником. Можна видалити фарбу, бруд, іржу за допомогою газового пальника.

Ретельно перемішати вміст упаковки. Рівномірно нанести склад на тріщини.

Для тріщин або отворів розміром менш 9мм товщина шару складу повинна бути приблизно 6мм і повинна заходити на краю тріщини (отвори) на 6-8 мм із кожної сторони.

Для тріщин або отворів розміром більше 9мм необхідно використовувати дрібну сталеву сітку і нанести два шари складу з проміжним сушінням першого шару.

Дайте просохнути 3-4 години, потім повільно нагрійте ремонтовану деталь до робочої температури.

Якщо протягом 10-15 хвилин в місці ремонту виникли бульбашки, значить, ви погано знежирити поверхню, або недостатньо просушили перший шар складу. Ці ділянки повинні бути зачищені і відремонтовані повторно.

Після прогріву (остаточної полімеризації) відремонтовану ділянку можна обробляти, свердлити, нарізати в ньому різьбу.

У разі з'єднання деталей, або при ремонті вузлів, що працюють під тиском, повинна бути забезпечена механічна міцність ремонту за рахунок застосування болтів, шурупів і т. д.

Ремонт прогорілого глушника:

Вирізати латку з сталевого листа товщиною 0,8-1мм з нахлестом 20-30мм від країв прогару.

Просвердлити по периметру заплатки отвори під саморізи.

Зігнути латку за формою глушника. Намазати складом латку по периметру.

Прикрутити латку саморізами.

Обмазати сумішшю капелюшки саморезов і краю стиків латочки і глушника.

З'єднання двох труб глушника:

Вирізати прогорілу частина. Підібрати ремонтний відрізок труби більшого діаметру.

Обмазати суміжні поверхні труб складом. З'єднати труби.

Просвердлити по периметру зовнішньої труби отвори і зафіксувати, що ремонтується ділянка саморізами.

Обмазати сумішшю капелюшки саморезов і краю стиків труб.

Ремонт жаростійких труб теплообмінників, що працюють під тиском:

Зачистити пригорілий ділянку або місце течі (тріщину).

З жаростійкої сталі або нержавіючої сталі товщиною 1,5-2мм вирізати латку з нахлестом 15-20мм і підігнати її по формі труби.

Нанести склад на трубу і латочку.

Накласти латку і зафіксувати її хомутами з нержавіючої сталі, які забезпечують механічну міцність ремонту.

Якщо тріщина невелика, то її можна обмотати сталевий дротом (виток до витка) в 2 шари, промазавши кожен шар "Термосталью".

Застереження

При проковтуванні: випийте води або молока, не викликайте блювоту і зверніться до лікаря. При попаданні на шкіру: промити водою з милом. При попаданні в очі промити водою протягом 15 хвилин. Зберігати в місцях, недоступних для дітей!