Шинонаполнитель аварійний аерозоль, HG5339, 453гр. (зі шлангом)

Призначений для ремонту проколів покришок коліс (розміром до 15 дюймів) легкових автомобілів і легких вантажівок прямо на дорозі. Надійно закладає місце витоку повітря при діаметрі проколу до 5 мм. Виходячи разом з повітрям через прокол, утворює міцну вулканізовану пробку, зупиняє витоку. Не впливає на балансування коліс, залишається в колесі в активному стані тривалий час і перешкоджає виникненню витоків повітря в подальшому.

  Призначення:

Для ремонту камерних і безкамерних шин, встановлених на литих і штампованих дисках. Застосуємо для шин легкових автомобілів і легких вантажівок.

    Переваги:

• На відміну від багатьох інших складів не впливає на балансування коліс.
  
• Залишається в колесі в активному стані тривалий час і перешкоджає виникненню витоків повітря в подальшому.
  
• Не призводить до утворення іржі на внутрішній поверхні дисків.
  
• Не замерзає в зимовий час.
  

   Дія:

    При взаємодії з повітрям склад полімеризується, утворюючи міцну пробку. Надійно герметизує місце витоку повітря при діаметрі проколовшего предмета до 4,5 мм.

    Застосування:

Застосування препарату не викличе утруднень навіть у початківців користувачів — достатньо уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.

1. Уважно огляньте спустившее колесо. Постарайтеся знайти і видалити проколов його предмет.
   
2. Перед початком ремонту спустіть колесо до торкання ободом землі.
   
3. Температура герметика повинна бути не нижче 15 °С. В холодну пору року, якщо балон зберігався в багажнику, перед застосуванням відігрійте його, використовуючи пічку нагрівника. Не отогревайте балон відкритим полум'ям!
   
4. Енергійно струсіть балон, поверніть колесо так, щоб золотник знаходився внизу.
   
5. Щільно накрутіть штуцер пластикової трубочки балона на різьбу золотника. Тримайте балон клапаном догори. Відкрийте запобіжну кришку клапана. Натисніть на клапан і утримуйте.
   
6. Використовуйте балон цілком. Колесо має підкачатися.
   
7. Накачайте колесо до 80 % робочого тиску. Необхідно проїхати 1-2 км, після чого накачати колесо до норми.
   

Увага! Склад не рекомендується використовувати для ремонту шин мопедів, велосипедів і засобів малої механізації, що мають малий внутрішній обсяг, так як при ремонті виникає небезпека розриву з-за можливого надлишкового тиску. Засіб не усуває просочування повітря через ніпелі і через посадкову площину покришки (по ободу диска).