• Притирочная паста предназначена для  обработки клапанов  в  дизельных двигателях и деталей с высокой твердостью.  Черновой и чистовой состав содержится в одном флаконе.
  
• За счет этого, время обработки 1-го клапана сокращается до 2-х минут.
  
• Одной упаковки хватает для обработки до 200 клапанов.
  
• Паста прошла испытания на станциях технического обслуживания в Украине
  
• .Притирка представляет собой снятие тонких металлических слоев  с помощью мелкозернистого абразивного порошка в среде смазки или особой алмазной пасты, которая нанесена на поверхности инструмента.
  
• После обработки этой притиркой полностью удаляются с детали все неровности и даже те, которые появились после предыдущей обработки, при крайне высокой степени точности всех плоскостей (1 мкм).
  

Притирка способна обеспечить: 

• Вставьте головку блока в клапан
  
• Нанесите очень тонкий слой притирочной пасты на фаску клапана
  
• Аккуратно зажмите в приспособлении стержень клапана либо просто закрепите  на стержне клапана хомутом резиновый шланг приспособления
  
• Клапан необходимо поворачивать в обе стороны благодаря приспособлению, при этом прижимая к седлу клапан
  
• Признаком хорошей притирки будет являться матовый однотонный сероватый цвет седла и рабочей фаски клапана
  
• Для полного удаления притирочной пасты после притирки необходимо тщательно протереть и промыть чистой тряпкой седло и клапан.