Полностью синтетическое низковязкое моторное масло Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 изготовлено на базе полиальфаолефинов, для всесезонного применения в дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 выдерживает высокие нагрузки и большие температуры и обладает очень низким расходом на угар. Низкая низкотемпературная вязкость позволяет заводить двигатель при больших отрицательных температурах и беспрепятственно прокачивать масло по системе, обеспечивая тем самым надежную смазку всех деталей двигателя. Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов.

Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 - это высокопроизводительное легкотекучее моторное масло, предназначенное для использования в течение всего года в дизельных двигателях легковых автомобилей. Это моторное масло является оптимальным для дизельных двигателей с турбонаддувом и без, охлаждением нагнетаемого воздуха и без него, а также для двигателей с системами непосредственного впрыска  топлива. Синтетические базовые масла и высокое содержание эффективных присадок удовлетворяют и превышают требования самых современных концепций проектирования и производства дизельных двигателей.

Свойства

• мягкая работа двигателя

• быстрая подача масла при низких температурах

• очень высокие смазывающие свойства при высоких и низких температурах

• высокая устойчивость к сдвигу и старению

• превосходная защита от износа

• ничтожно малые потери на испарение

• исключительная чистота двигателя

• протестированно с катализатором и одобрено для турбодвигателей

• оптимальное давление масла  на всех оборотах двигателя

• способствует экономии масла и топлива, снижает выброс вредных веществ

• смешивается и совместимо со всеми стандартными моторными маслами

• Оптимально для атмосферных и турбированных дизельных двигателей с предварительным охлаждением нагнетаемого воздуха и без него, а также для двигателей с системами непосредственного впрыска топлива. Особо пригодно для длительных интервалов смены масла и работы в экстремальных условиях.