Область застосування:
Енергозберігаюче високоякісне моторне масло для чотиритактних бензинових двигунів, в тому числі з турбонаддувом. Рекомендовано до застосування в сучасних бензинових двигунах, що характеризуються високою паливною економічністю, в технічному керівництві по експлуатації яких вказана рекомендована в'язкість моторного масла по SAE 0W-20, 5W-20.
Загальні відомості:
Дане масло виготовлено на основі базових масел найвищого ступеня очищення. Завдяки застосуванню технології гідрокрекінгу*, масло в максимально можливій мірі очищено від небажаних домішок, таких як сірка, азот, хлор. Таким чином досягаються найвищі фізико-механічні характеристики, а саме стійкість до окислення, низька випаровуваність, стабільність в'язкості і високий опір масляної плівки на зсув.
* Технологія гідрокрекінгу дозволяє під дією водню в умовах високої температури і високого тиску перетворити небажані вуглеводневі ланцюжки і солі металів в корисні компоненти мастильних матеріалів. Високий індекс в'язкості обумовлює мале зміна в'язкості масла, в широкому температурному діапазоні експлуатації, що забезпечує чудову плинність в умовах низьких температур і збереження міцної масляної плівки при температурах понад 100 °C.
Увібравши в себе успішний досвід, отриманий при розробках японських двигунів нового покоління, які характеризуються високою питомою потужністю і чудовою паливною економічністю і завдяки застосуванню оригінальної технології змішування присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 є лідером серед високоякісних ефективних енергозберігаючих моторних масел.
Основні експлуатаційні характеристики:
ü Завдяки високої міри очищення базового масла, отриманої в результаті застосування технології гідрокрекінгу, це масло демонструє низький пусковий опір провертанню в умовах екстремально-низьких температур.
ü Завдяки застосуванню в складі присадок особливої органічної сполуки молібдену до межі знижений знос поршневих кілець і стінок циліндрів.
ü Високі змащувальні характеристики:
o Масло зберігає текучість при гранично низьких температурах до -40°C, забезпечуючи миттєве надходження масла з картера до найбільш відповідальних деталей двигуна, таким чином, значно знижуючи ймовірність поломки і ступінь зносу двигуна при пуску в суворих кліматичних умовах.
o Забезпечує збереження і стабільність тонкої масляної плівки при температурах понад 100 °C, що так само знижує знос двигуна.
Специфікації і схвалення:
Відповідає специфікації API SN, ILSAC GF-5.